Повечето от съвременните методи за охлаждане на хладилници са изоставили директното охлаждане и са възприели методи с въздушно охлаждане, а хладилниците с въздушно охлаждане не са лишени от основния компонент наелектрически амортисьор.Theелектрически амортисьорсе състои главно от стъпков двигател, трансмисионен механизъм, плоча на вратата и рамка на вратата.Като изпълнителен елемент за контрол на обема на въздуха, двигателят на амортисьора на хладилника е включен и преградата в правоъгълна рамка се задвижва от набор от предавателни механизми за намаляване на предавката, а отварянето на преградата се контролира от положителното и отрицателното въртене на стъпковия двигател и броя на импулсните стъпки.Когатоелектрически амортисьоре отворен, студеният въздух навлиза в контролираното помещение през въздушния канал презелектрически амортисьордупка, а студеният въздух във всяка стая образува конвекция през въздушния канал за постигане на охлаждащ ефект.Theелектрически амортисьоре затворен и въздушният поток е прекъснат.За да се контролира потокът студен въздух в хладилната камера, това е принципът на работа на двигателя на амортисьора на хладилника, каква роля играе моторът велектрическа клапа за хладилник?
Основната функция е регулируемият обем на въздуха, хладилникътелектрически амортисьоризползва стъпков двигател, неговият ъгъл на стъпка е 7,5 стъпки, чрез подходящия дизайн на предавателното отношение на механизма за намаляване на предавката, всяка стъпка на стъпковия двигател може да направи преградата 0,5, т.е. преградата от затворено до максимално отваряне от 90 Ъгълът на завъртане изисква от стъпковия двигател 1800 стъпки и всяко число на импулсите, по-малко от 1800, съответства на ъгъл на завъртане на завъртането на преградата под 90 градуса, така че преградата може основно да регулира безстепенно количеството на вентилация.
Време на публикуване: 12 октомври 2023 г